Acasa
coala de soferi o adevărată problemă?!
Acum câteva săptămâni (mai bine zis vreo 5-6) pur şi simplu rămâneam
uimit cât de multă lume pică la examenul teoretic cât şi practic,
deopotrivă şi nu îmi veneam să cred la câte “plângeri” veneau de la cei
care cică “nu aveau noroc”.
Aşa că m-am pus pe muncă şi am făcut
aproximativ 6000-7000 de întrebări şi am citit cu atenţie de vreo 4-5
ori toată teoria (pe o perioadă de 4 săptămâni) şi cu foarte multe
emoţii m-am dus la Poliţie acolo unde urma să dau testul teoretic… Eee…
timpul pe care l-am aşteptat acolo m-a făcut să mă treacă toate apele
(era o căldură infernală) dar spre surprinderea mea, invers
proporţional scădeau din instensitate şi emoţiile!
În fine… am intrat în cele din urmă în
sală şi nu după mult timp am fost repartizat la primul calculator (is
vreo 5 calculatoare şi o groază de persoane =)))… apoi am început…
primele întrebări (3 la număr) sunt demo adică de acomodare şi sunt
ceva de genul : 1+1=? sau Din lista de mai jos care sunt fructe?…
oricum foarte uşoare… apoi eşti anunţat că urmează testul propriu-zis ;
dai OK şi începe “calvarul”…
În cazul meu multe întrebări (vreo 4-5)
au fost cu oprirea – Unde este interzisă oprirea? – şi am greşit doar
la una dintre astea (de fapt singura întrebare greşită) ; mai departe
mi-au picat 3 întrebări de mecanică, vreo 2 de prim-ajutor şi câteva cu
viteza… iar printre ultimile întrebări au fost ff multe cu indicatoare
(mi-au plăcut la nebunie) şi aşa am făcut eu 25 de puncte… Întrebările
au fost (cca. 80%) din manualul de la editura “Naţional” – cel cu CD!
Apoi a doua zi – într-o joi – a urmat
proba practică acolo unde am aşteptat de asemenea aprox. 1-1.5 ore până
la sosirea poliţaiului… În cele din urmă unul s-a lăsat venit pe la
10:10 (erau pe tură câte doi) şi ne-a anunţat că cei care doresc B-ul
nu vor da cu el (Coman îl chema) – el urmând să dea cu BE ,C şi D
(adică profesionişti), noi urmând să dăm cu subinsp. Sorica (te pune la
parcări nu jucărie)…
În sfârşit a venit şi după o altă oră
am ajuns şi eu să dau… m-a plimbat pe Şcolilor, apoi m-a pus să fac o
parcare cu spatele – nu am reuşit să o fac ca la carte ; în cele din
urmă am făcut stânga pe Cuza şi după vreo 4 minute de mers pe nişte
străduleţe din centru am ajuns la hotelul Traian – unde am mai făcut o
parcare cu faţă, apoi m-a pus să ies (am dat cu spatele) şi după alte 3
minute am ajuns pe nişte străduţe din spatele hotelului – unde am m-ai
făcut o dată parcare cu faţa… [i]Verdictul : [/i]12 puncte ai
acumulat! Ai fost declarat admis! … pfff la aceste cuvinte nu mai
puteam de fericire… eram transpirat rău…chiar dacă aerul condiţionat
era pornit…
A doua zi am fost să-mi iau dovada
înlocuitoare permisului de conducere şi am dat pentru prima dată o
raită prin oraş – ca şi şofer! [img]http://hpedia.org/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif[/img]
Acum câteva săptămâni (mai bine zis vreo 5-6) pur şi simplu rămâneam
uimit cât de multă lume pică la examenul teoretic cât şi practic,
deopotrivă şi nu îmi veneam să cred la câte “plângeri” veneau de la cei
care cică “nu aveau noroc”.
Aşa că m-am pus pe muncă şi am făcut
aproximativ 6000-7000 de întrebări şi am citit cu atenţie de vreo 4-5
ori toată teoria (pe o perioadă de 4 săptămâni) şi cu foarte multe
emoţii m-am dus la Poliţie acolo unde urma să dau testul teoretic… Eee…
timpul pe care l-am aşteptat acolo m-a făcut să mă treacă toate apele
(era o căldură infernală) dar spre surprinderea mea, invers
proporţional scădeau din instensitate şi emoţiile!
În fine… am intrat în cele din urmă în
sală şi nu după mult timp am fost repartizat la primul calculator (is
vreo 5 calculatoare şi o groază de persoane =)))… apoi am început…
primele întrebări (3 la număr) sunt demo adică de acomodare şi sunt
ceva de genul : 1+1=? sau Din lista de mai jos care sunt fructe?…
oricum foarte uşoare… apoi eşti anunţat că urmează testul propriu-zis ;
dai OK şi începe “calvarul”…
În cazul meu multe întrebări (vreo 4-5)
au fost cu oprirea – Unde este interzisă oprirea? – şi am greşit doar
la una dintre astea (de fapt singura întrebare greşită) ; mai departe
mi-au picat 3 întrebări de mecanică, vreo 2 de prim-ajutor şi câteva cu
viteza… iar printre ultimile întrebări au fost ff multe cu indicatoare
(mi-au plăcut la nebunie) şi aşa am făcut eu 25 de puncte… Întrebările
au fost (cca. 80%) din manualul de la editura “Naţional” – cel cu CD!
Apoi a doua zi – într-o joi – a urmat
proba practică acolo unde am aşteptat de asemenea aprox. 1-1.5 ore până
la sosirea poliţaiului… În cele din urmă unul s-a lăsat venit pe la
10:10 (erau pe tură câte doi) şi ne-a anunţat că cei care doresc B-ul
nu vor da cu el (Coman îl chema) – el urmând să dea cu BE ,C şi D
(adică profesionişti), noi urmând să dăm cu subinsp. Sorica (te pune la
parcări nu jucărie)…
În sfârşit a venit şi după o altă oră
am ajuns şi eu să dau… m-a plimbat pe Şcolilor, apoi m-a pus să fac o
parcare cu spatele – nu am reuşit să o fac ca la carte ; în cele din
urmă am făcut stânga pe Cuza şi după vreo 4 minute de mers pe nişte
străduleţe din centru am ajuns la hotelul Traian – unde am mai făcut o
parcare cu faţă, apoi m-a pus să ies (am dat cu spatele) şi după alte 3
minute am ajuns pe nişte străduţe din spatele hotelului – unde am m-ai
făcut o dată parcare cu faţa… [i]Verdictul : [/i]12 puncte ai
acumulat! Ai fost declarat admis! … pfff la aceste cuvinte nu mai
puteam de fericire… eram transpirat rău…chiar dacă aerul condiţionat
era pornit…
A doua zi am fost să-mi iau dovada
înlocuitoare permisului de conducere şi am dat pentru prima dată o
raită prin oraş – ca şi şofer! [img]http://hpedia.org/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif[/img]
